IRON ROOT SNMG120404-BF2: Sertleştirilmiş Çeliğin En Büyük Kabusu
Jake Hansen Pazartesilerden, özellikle de endüstriyel pompalar için sertleştirilmiş çelik dişlilerin işlendiği 8 saatlik vardiyadan korkardı. Wisconsin'li makinist, "Eski ek parçalarım 30 parçadan sonra bozulurdu," diye homurdanıyor. "Kenarlar körelir, talaşlar dişlinin etrafına çelik spagetti gibi dolanırdı ve günün yarısını temizlemek için dururdum. Sonra patronum bana SNMG120404-BF2'yi fırlattı. Şimdi mi? Değiştirmeden önce 150 dişli çalıştırıyorum. Ek parça çeliğe gülüyor gibi."
Arizona'da küçük bir havacılık parçaları atölyesi işleten Maria Gonzalez'i ele alalım. Ekibi, jet motorları için sertleştirilmiş çelik şaftlar işliyor; burada en ufak bir çapak bile felakete yol açabiliyor. "Eskiden körelmiş uçlardan kaynaklanan pürüzleri düzeltmek için saatlerce zımpara yapardık," diyor. "BF2'nin 0,4 mm yarıçapı mı? O kadar temiz kesiyor ki, şaftlar torna tezgahından yeni çıkmış gibi cilalı görünüyor. Geçen hafta bir müşterimiz makinemizi yükseltip yükseltmediğimizi sordu. Hayır, sadece bu küçük uç."
Yüksek hacimli otomotiv fabrikalarında bile bu uç parlıyor. "7/24 çalışarak sertleştirilmiş çelik aksları tornalıyoruz," diye açıklıyor fabrika müdürü Raj Patel. "Eski uçlarla, takımları 2 saatte bir değiştirirdik. SNMG120404-BF2 mi? Vardiyada bir. Arıza süresi %70 azaldı ve çalışanlarımız artık makinelere bağırmıyor."





